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高速公路是我國(guó)的新興產(chǎn)業(yè)，是適應(yīng)工業(yè)化和城市化的發(fā)展而興起的，承載著龐大的交通運(yùn)輸任務(wù)。高速公路本身是適應(yīng)社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展而產(chǎn)生的產(chǎn)物，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和公益性產(chǎn)業(yè)，是服務(wù)社會(huì)、服務(wù)大眾的服務(wù)性企業(yè)，其服務(wù)職能是高速公路行業(yè)的文化特色，企業(yè)的綜合發(fā)展要求加強(qiáng)高速公路企業(yè)文化建設(shè)。

尤其是我省的高速公路管理體制發(fā)生了重大變革，文化體系需要完善，文化強(qiáng)企戰(zhàn)略需要深入實(shí)施，對(duì)企業(yè)文化建設(shè)的需求更為迫切，建設(shè)具有高速公路特色的企業(yè)文化，有利于促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)管理的改革、提高服務(wù)質(zhì)量、增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)山西高速公路事業(yè)的快速發(fā)展。

一、高速公路管理企業(yè)文化建設(shè)現(xiàn)狀目前企業(yè)文化建設(shè)仍然是高速公路管理中比較薄弱的環(huán)節(jié)，存在著許多滯后的問題。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：其一，缺乏完善的企業(yè)理念文化體系。一方面，體現(xiàn)在企業(yè)文化建設(shè)只流于形式，其實(shí)際的內(nèi)在價(jià)值理念沒有得到真正的推入，無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正意義上的企業(yè)文化建設(shè)。另一方面，許多高速公路企業(yè)文化建設(shè)缺乏創(chuàng)新，缺乏企業(yè)特色。當(dāng)前的企業(yè)文化建設(shè)缺乏廣大員工的企業(yè)文化認(rèn)同度。

其二，高速公路管理的企業(yè)文化建設(shè)缺乏完善的制度文化。制度化管理的企業(yè)文化是高速公路管理中必不可少的。但由于高速公路企業(yè)的特殊性，其管理制度相對(duì)分散，管理不統(tǒng)一。其三，物質(zhì)形態(tài)文化有待改進(jìn)。高速公路管理企業(yè)已普遍加強(qiáng)對(duì)物質(zhì)文化的建設(shè)，如企業(yè)的文化名稱、標(biāo)志、雕塑與服裝等等。但這些物質(zhì)文化的建設(shè)仍需改進(jìn)，如物質(zhì)文化并沒有更形象、貼近地反映企業(yè)價(jià)值文化，難以充分地弘揚(yáng)企業(yè)文化與體現(xiàn)企業(yè)精神。

二、如何加強(qiáng)高速公路企業(yè)文化建設(shè)調(diào)研中，通過(guò)實(shí)地查看、聽取匯報(bào)與發(fā)放調(diào)查問卷等形式，發(fā)現(xiàn)一些高速公路基層站點(diǎn)在企業(yè)文化建設(shè)中也存在一些誤區(qū)，比如企業(yè)文化表象化、孤立化，企業(yè)文化建設(shè)往往止于表面，成為沒有群眾基礎(chǔ)的“無(wú)源之水、無(wú)本之木”。

企業(yè)文化對(duì)職工而言，應(yīng)具有強(qiáng)烈的感召力、引導(dǎo)力和約束力，可以使職工產(chǎn)生對(duì)企業(yè)的信任感、自豪感和榮譽(yù)感，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和向心力，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。

首先，要完善現(xiàn)有的理念文化體系。在企業(yè)文化建設(shè)的過(guò)程中，理念文化的健全是重點(diǎn)。然而，理念文化既包括文化體系的健全，又包括個(gè)性文化的提煉。在高速公路企業(yè)中，理念文化體系包括企業(yè)宏觀發(fā)展上的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、發(fā)展宗旨、價(jià)值取向等方面，也包括高速行業(yè)所特有的路政、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、管理、服務(wù)等特色文化。

其次，制定關(guān)系到職工的切身利益的考核標(biāo)準(zhǔn)，職工學(xué)習(xí)起來(lái)會(huì)有較高的積極性，不會(huì)像學(xué)習(xí)某些政治文件那樣敷衍了事。給予職工學(xué)習(xí)和討論的時(shí)間，在討論中加深對(duì)企業(yè)文化的理解。再次，管理人員要成為遵循企業(yè)文化的典范。一方面企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要求管理人員在文化建設(shè)中起模范帶頭作用;另一方面，發(fā)動(dòng)職工監(jiān)督管理人員的行為是否合乎企業(yè)理念和管理規(guī)范。管理人員的以身作則會(huì)給廣大職工一種模仿的動(dòng)力，企業(yè)文化就如同“星星之火”由點(diǎn)到面地撒播開來(lái)。

第三，要強(qiáng)化企業(yè)管理以人為本的理念。對(duì)于企業(yè)高層管理者來(lái)說(shuō)，如何讓職工認(rèn)同公司的文化，并轉(zhuǎn)化為自己的工作行為，是關(guān)系企業(yè)文化成敗的關(guān)鍵。企業(yè)的管理者以人為本，積極地創(chuàng)造條件，公平地為所有職工提供實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì)，在企業(yè)文化建設(shè)的過(guò)程中，可以讓廣大職工參與其中，聽取職工對(duì)企業(yè)發(fā)展的期望及對(duì)文化發(fā)展走向的意見，這樣定位的企業(yè)文化才會(huì)與職工的切身利益息息相關(guān)，才能得到職工的廣泛認(rèn)同。

最后，要加強(qiáng)物質(zhì)文化建設(shè)。物質(zhì)文化，是體現(xiàn)高速公路企業(yè)文化的物質(zhì)載體。

通過(guò)高速公路建設(shè)中的標(biāo)志、路容路貌等，可以充分地體現(xiàn)高速公路企業(yè)的精神所在。因此，要加大對(duì)物質(zhì)文化產(chǎn)品的投入，以更充分地弘揚(yáng)企業(yè)文化與精神，并反過(guò)來(lái)促進(jìn)高速公路管理的發(fā)展。

高速公路文化建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的系統(tǒng)工程，它需要一個(gè)潛移默化的過(guò)程，需要做大量艱苦細(xì)致的工作。只要在實(shí)踐中善于總結(jié)不斷探索和挖掘，緊緊抓住文化建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓高速公路的發(fā)展與員工的個(gè)人發(fā)展結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、以人為本、和諧發(fā)展、共進(jìn)共贏的發(fā)展愿景和核心價(jià)值觀，就一定能夠打造出具有時(shí)代精神、體現(xiàn)高速公路特色，具有凝聚力、戰(zhàn)斗力和旺盛生命力的高速公路文化，一定能夠推動(dòng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理實(shí)現(xiàn)新的跨越。

(作者單位：山西省臨汾高速公路有限公司 翟雅靜)