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　　中新網(wǎng)太原7月20日電 (諸葛瑞鑫)肇事逃逸、車輛無保、家貧難籌……當(dāng)交通事故傷者因巨額搶救費(fèi)命懸一線，該怎么辦?中新網(wǎng)近日在山西調(diào)研時(shí)看到，一套“預(yù)擔(dān)保、快搶救、后付費(fèi)”的無差別綠色通道機(jī)制，正爭分奪秒地為“等錢救命”的傷者開辟生命通道。

　　“傷者情況危急，立刻啟動(dòng)綠色通道!”在事故現(xiàn)場，山西交警的一個(gè)重要職責(zé)是快速評估傷情并決定是否啟動(dòng)綠色通道。事故民警抵達(dá)現(xiàn)場后，無需等待責(zé)任認(rèn)定或家屬籌錢，即可立即啟動(dòng)救助程序，出具墊付通知書。

　　“在山西發(fā)生交通事故致人受傷，不論責(zé)任在誰、涉事車輛類型、傷者戶籍身份，都能獲得同等的緊急生命救助?！鄙轿魇」矎d交通管理總隊(duì)事故支隊(duì)支隊(duì)長張建業(yè)說。

　　過去，交警為救人甚至需要抵押個(gè)人證件，醫(yī)院頭疼欠費(fèi)難題;如今，交警抵達(dá)事故現(xiàn)場即可快速出具墊付通知書，無縫啟動(dòng)救助流程，救助基金都可以無差別、無限額地為傷員救治墊付7日內(nèi)的費(fèi)用。這樣的無差別道路交通事故救助機(jī)制，山西先行先試。

　　2019年，山西將道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦公室由財(cái)政部門劃轉(zhuǎn)至公安交管部門，擇優(yōu)選定中國人壽財(cái)險(xiǎn)山西省分公司作為救助基金管理人。通過不斷提升運(yùn)營效率和完善全省服務(wù)站點(diǎn)布局，目前已構(gòu)建起“30分鐘生命急救圈”的服務(wù)矩陣。

　　“目標(biāo)就是為了盡量再縮短那一分鐘。”中國人壽財(cái)險(xiǎn)山西分公司總經(jīng)理唐勇表示，截至目前累計(jì)救助交通事故傷員超2.3萬人，墊付搶救、喪葬等費(fèi)用7.16億元。

　　為了更貼近民生需求，山西自2018年起兩次修訂《山西省道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法》，持續(xù)優(yōu)化制度設(shè)計(jì)：將搶救費(fèi)墊付時(shí)限由5天延長至7天，為傷者爭取更充分的救治時(shí)間;把申請時(shí)限由事故后30天放寬至60天，減輕傷者家屬的申請壓力;將“車輛有交強(qiáng)險(xiǎn)但不屬賠付范圍”等復(fù)雜情形納入救助范圍，力求實(shí)現(xiàn)全覆蓋;并將7日后的搶救費(fèi)救助限額提高至30萬元，加大保障力度。

　　隨著這一機(jī)制建立和不斷完善，山西省交通事故死亡率已從2019年的5.24%下降到目前的2.44%。

　　未來，該機(jī)制還將持續(xù)升級?！爸挥羞M(jìn)行時(shí)，沒有完成時(shí)?！敝袊藟圬?cái)險(xiǎn)山西分公司道交救助基金管理辦公室負(fù)責(zé)人王卉表示，下一步將推動(dòng)保險(xiǎn)公司優(yōu)化理賠服務(wù)、簡化流程，優(yōu)先償還基金墊付款項(xiàng)保障資金高效運(yùn)轉(zhuǎn)，并強(qiáng)化科技賦能提升線上服務(wù)能力與整體承辦質(zhì)效，讓群眾的安全感基石更加穩(wěn)固。(完)