為加強(qiáng)全省普通國(guó)省干線公路路政管理工作,有效保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),近日,省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《普通國(guó)省干線公路路產(chǎn)保護(hù)巡查和路政執(zhí)法工作協(xié)作機(jī)制(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《協(xié)作機(jī)制》)。
《協(xié)作機(jī)制》共分任務(wù)目標(biāo)、工作職責(zé)、協(xié)作機(jī)制、有關(guān)要求四個(gè)部分,主要立足解決當(dāng)前全省普通國(guó)省干線公路路政管理和路產(chǎn)保護(hù)方面存在的突出問題,推動(dòng)交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)和公路部門間加強(qiáng)信息共享、協(xié)作聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)公路路產(chǎn)保護(hù)巡查和路政執(zhí)法工作有效銜接,有效遏制各類損害、侵占路產(chǎn)路權(quán)的違法行為。
據(jù)了解
該協(xié)作機(jī)制的建立在全國(guó)范圍內(nèi)屬首次探索嘗試,是持續(xù)深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革的具體實(shí)踐。其中,一大突破、三個(gè)創(chuàng)新,是該項(xiàng)機(jī)制的最大亮點(diǎn)。
一大突破是
確立了公路部門切實(shí)承擔(dān)起路產(chǎn)保護(hù)的主體責(zé)任,路產(chǎn)保護(hù)巡查工作由公路部門負(fù)責(zé),路政執(zhí)法工作由屬地交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。此外,該項(xiàng)機(jī)制同時(shí)將公路部門路產(chǎn)保護(hù)巡查與公路養(yǎng)護(hù)巡查有機(jī)結(jié)合起來,全面提升公路安全巡查、預(yù)警、響應(yīng)、應(yīng)急處置能力,最大限度保障公路安全暢通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
三個(gè)創(chuàng)新包括:
◎ 從省級(jí)層面以規(guī)范性文件明確了公路部門和交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)的權(quán)責(zé)義務(wù),厘清各自職責(zé)邊界;
◎ 充分發(fā)揮公路部門管路護(hù)路“老把式”優(yōu)勢(shì),有效解決基層執(zhí)法力量不足、技術(shù)力量薄弱等問題;
◎ 建立公路部門和交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)相互監(jiān)督、相互制衡機(jī)制,推動(dòng)雙方充分履行各自職責(zé)義務(wù),進(jìn)一步凝聚工作合力。
下一步
省交通廳還將組織有關(guān)單位開展試點(diǎn)工作,努力形成先行成果經(jīng)驗(yàn),為全國(guó)、全省普通國(guó)省干線公路路產(chǎn)保護(hù)巡查和路政執(zhí)法工作提供示范效應(yīng),打造先進(jìn)樣板。
責(zé)任編輯: 吉政