鋼鐵工業(yè)作為經(jīng)濟建設(shè)的重要支柱,近年來迅猛發(fā)展。然而,隨著鋼鐵產(chǎn)量的不斷攀升,其生產(chǎn)過程中對煤礦等資源的依賴日益加深,所帶來的污染也不容小覷。近年來,我省統(tǒng)籌好經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)保護,謀劃推進汾河谷地環(huán)境綜合治理,加快推進鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和清潔能源替代,走好綠色可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展之路。
源頭減控 構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)鏈
盛夏時節(jié),記者走進位于曲沃經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的山西立恒焦化有限公司,現(xiàn)代化的花園工廠里,大型設(shè)備矗立,管道交錯縱橫,環(huán)境干凈整潔,焦爐設(shè)備“四大車”正在不斷發(fā)出轟鳴聲。今年1月,中國煉焦行業(yè)協(xié)會在其網(wǎng)站進行了公示:山西立恒焦化有限公司各項指標均達到超低排放要求,在全國焦化企業(yè)中,第一家完成全流程超低排放改造,并通過超低排放評估監(jiān)測。完成全流程超低排放改造,是事關(guān)企業(yè)綠色發(fā)展的必答題。
立恒焦化隸屬于山西晉南控股集團有限公司,立恒焦化超低排放改造的完成,在節(jié)能降碳的同時,從源頭減少了污染物排放,為區(qū)域大氣環(huán)境改善作出了貢獻。
晉南控股集團有限公司總裁張?zhí)旄=榻B,在“碳達峰、碳中和”背景下,晉南鋼鐵集團以環(huán)保創(chuàng)A為抓手,以綠色低碳為支撐,超前布局綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑。自2023年至今,在環(huán)保綜合治理、綠色低碳發(fā)展方面累計投入巨資,形成了獨具特色的“鋼—焦—化—氫+綠電”全閉環(huán)低碳產(chǎn)業(yè)鏈,噸鋼碳排放量約1.4噸,優(yōu)于國內(nèi)長流程鋼鐵企業(yè)碳排放1.8噸的平均水平,在鋼鐵行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
在晉南鋼鐵集團超低排放無組織管控治一體化平臺上,該公司的有組織排放、無組織排放情況一覽無余,工作人員可以隨時調(diào)取,實時監(jiān)測污染物排放情況。“全面監(jiān)測,可視分析,統(tǒng)一管理,一圖管控,全面提升了污染物精細化管控水平。”張?zhí)旄=榻B,晉南鋼鐵集團旗下多臺燒結(jié)機、高爐、轉(zhuǎn)爐及配套設(shè)施,在設(shè)計階段就嚴格按照超低排放標準進行設(shè)計和施工,高標準建設(shè)了一系列先進的環(huán)保治理設(shè)施,相關(guān)項目均成為“建成即超低”的示范工程,環(huán)保投入規(guī)模可觀。
晉南鋼鐵集團環(huán)保處處長蔚磊介紹,集團在有組織排放治理方面實施標準高,直接選用行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)保技術(shù),如燒結(jié)工序配套國內(nèi)先進的活性炭脫硫脫硝裝置,采用雙級活性炭凈化技術(shù)及裝備,實現(xiàn)了燒結(jié)煙氣多種污染物深度協(xié)調(diào)治理和副產(chǎn)物的資源化綜合利用。各項污染物排放濃度均達到并優(yōu)于國家超低排放標準,成為全國性能指標一流的燒結(jié)煙氣凈化項目,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。在無組織排放方面,精細化管控,對物料儲存、物料運輸、生產(chǎn)工藝過程等方面進行全面梳理,建立無組織排放清單;對廠內(nèi)無組織排放源清單中所有監(jiān)測、治理設(shè)備進行集中管控,記錄相關(guān)運行數(shù)據(jù);廠區(qū)增設(shè)空氣質(zhì)量微站,在重點工序增加檢測設(shè)備,重點區(qū)域安裝視頻監(jiān)控,所有監(jiān)測監(jiān)控及治理系統(tǒng)均接入管控治一體化平臺,實現(xiàn)智能治污、主動治污。
積極探索 延伸綠色能量鏈
在晉南鋼鐵集團的太子湖畔,水清魚躍,目之所及處,是一大片在陽光下閃光的光伏矩陣。蔚磊告訴記者,在推進新能源轉(zhuǎn)型的過程中,集團不僅在廠區(qū)地面鋪設(shè)了光伏板,還進一步探索了分布式光伏的應(yīng)用,通過將太陽能分散式地轉(zhuǎn)化為電能這一舉措,不僅提高了能源利用效率,還有效地減少了碳排放,為企業(yè)的綠色低碳發(fā)展貢獻了一份力量。
在綠色能源領(lǐng)域,晉南鋼鐵集團構(gòu)建起多維度清潔能源體系。與中國華能合作的光伏“新能源+儲能”項目一期已全容量并網(wǎng)發(fā)電,源源不斷輸送綠色電力;廠區(qū)內(nèi)分布式光伏發(fā)電項目充分利用屋頂、墻體、空地及停車場車棚等空間,實現(xiàn)“見縫插綠”,形成綠色供電模式。大規(guī)模綠電應(yīng)用加速能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,有效削減碳排放,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展裝上“綠色引擎”。
一片片光伏發(fā)電板,無不在顯示著這座現(xiàn)代綠色鋼廠為全方位打造鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型標桿的努力。
在綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈延伸上,晉南鋼鐵集團將工業(yè)尾氣“吃干榨凈”。焦爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣經(jīng)回收處理,轉(zhuǎn)化為乙二醇、LNG(液化天然氣)等化工產(chǎn)品,實現(xiàn)零碳排放;氫能新能源廣泛應(yīng)用于物流運輸,替代傳統(tǒng)化石能源;風(fēng)光發(fā)電逐步替代火電,持續(xù)壓縮碳足跡?!颁摗埂獨?綠電”工藝噸鋼副產(chǎn)品經(jīng)濟效益提升10%,噸鋼生產(chǎn)流程碳排放減少25%,每年約減少碳排放136萬噸。
全鏈條綠色化改造,讓晉南鋼鐵集團的生產(chǎn)過程由高碳邁向低碳、零碳。
張?zhí)旄Uf,面向未來,晉南鋼鐵集團已繪制清晰的綠色發(fā)展藍圖,規(guī)劃建設(shè)“風(fēng)光電站+儲能”項目,打造綠電供應(yīng)新體系;推進氫基豎爐HBI(熱壓鐵塊)項目,探索鋼鐵冶煉新路徑:籌建綠電預(yù)熱廢鋼項目,提升資源利用效率,晉南鋼鐵集團將持續(xù)提升綠色能源占比,全力打造長流程鋼鐵企業(yè)降碳示范標桿,以更大力度、更實舉措為鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和美麗中國建設(shè)貢獻晉南鋼鐵力量。
綠色氫能 優(yōu)化清潔運輸鏈
8月4日,記者在晉南鋼鐵集團加氫站看到,一輛輛綠色的新能源重卡魚貫而入,排隊加氫,隨即駛?cè)肴忾]式大棚后開始裝貨,由此全面開啟了大宗物料綠色運輸?shù)男吕锍?。近年來,晉南鋼鐵集團與鋼鐵研究總院攜手研發(fā)的高爐氫能冶煉項目,通過噴吹富氫氣體替代部分焦炭,實現(xiàn)“以氫代碳”的技術(shù)跨越。
在綠色運輸環(huán)節(jié),晉南鋼鐵集團實現(xiàn)短途零碳物流全場景覆蓋,數(shù)百輛氫能重卡穿梭于廠區(qū),電動裝載機高效作業(yè)配套加氫站有序運轉(zhuǎn),構(gòu)建起“清潔裝卸、清潔運輸”的綠色物流閉環(huán),使晉南鋼鐵集團成為行業(yè)綠色運輸?shù)臉藯U、典范。
蔚磊介紹,企業(yè)具備的高純氫氣生產(chǎn)能力,大部分用于發(fā)展氫能重卡,目前已擁有2座大型加氫站,成為全國最大的氫能運輸場景,實現(xiàn)了零碳物流全覆蓋。
此外,他們還進一步優(yōu)化了物流結(jié)構(gòu),在廠區(qū)內(nèi)建設(shè)全封閉站臺,是我省規(guī)模較大的站臺全封閉項目,站內(nèi)有多條裝卸線,年輸送能力可觀,主要用于大宗原料運輸。在廠區(qū)外也建設(shè)了綜合鐵路站臺等設(shè)施,用于部分大宗原料和成品運輸,全力推進以“油改電”“油改氫”為主的綠色運輸改革。
在這場向低碳綠色未來沖刺的道路上,誰能在綠色賽道上率先沖線,誰就將贏得主動權(quán)。在國家“雙碳”目標引領(lǐng)下,晉南鋼鐵集團積極投身于全面綠色轉(zhuǎn)型的潮流之中,已連續(xù)3年被評為環(huán)??冃級企業(yè)、鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展標桿企業(yè)。張?zhí)旄Uf,未來,將持續(xù)提升綠色能源占比,全力打造長流程鋼鐵企業(yè)降碳示范標桿,以更大力度、更實舉措為汾河谷地工業(yè)污染治理和美麗山西建設(shè)貢獻力量,不斷書寫綠色低碳發(fā)展的新篇章。
本報記者程國媛
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